車身五金沖壓件常見質(zhì)量缺陷
東莞市長東五金沖壓件有限公司，專業(yè)從事汽車車身五金沖壓件加工，沖壓沖床20余臺，噸位涵蓋160T~800T.
車身五金沖壓件按質(zhì)量等級要求區(qū)分，可分為外板件和內(nèi)板件兩大類。
外板件：為車身上用戶可以看到，接觸到的沖壓件。
內(nèi)板件：為用戶不能直接看到，或必須打開車身部件才能看到的沖壓件。
內(nèi)板件常見質(zhì)量缺陷：開裂，起皺，暗傷，拉毛，變形，毛刺，少孔，疊料
外板件常見質(zhì)量缺陷：麻點，凸包，凹陷，劃傷，波浪，油痕，壓痕，圓角不順
缺陷等級，分為A.B.C三個等級：
A級：是顧客不能接受的缺陷，超出規(guī)定很大的偏差，如：開裂，起皺，暗傷等。有A類缺陷的必須報廢。
B級：讓顧客感到干擾的缺陷，在表面上摸得著和看得見的可確定缺陷，如壓痕，凹坑等，B類缺陷必須返工。
C級：是需要修正的缺陷，部分內(nèi)板件可以通過讓步接收生產(chǎn)，如麻點，毛刺等。
沖壓件缺陷識別與分析
1開裂的原因：開裂是因為拉應(yīng)力過大而產(chǎn)生的（如壓邊力過大、變形程度過大等），一般在圓角區(qū)、變形復(fù)雜區(qū)易發(fā)。
2開裂的預(yù)防：改善材料的力學(xué)性能（采用抗拉強(qiáng)度高的材料、熱處理等）；正確制定拉深工藝（壓邊力、沖壓方向、拉深筋等）；正確設(shè)計模具（反拉深、增大凹模圓角）；合理潤滑等。
1起皺的危害：在模具型腔內(nèi)磨擦，導(dǎo)致模具拉傷，降低模具的壽命；如果在焊接搭接面有起皺，會導(dǎo)致焊接強(qiáng)度的降低，出現(xiàn)虛焊現(xiàn)象。
2起皺的預(yù)防：起皺是因為凸緣區(qū)材料的切向壓應(yīng)力過大，增厚過大而產(chǎn)生的；采用屈服強(qiáng)度低、塑性好的材料；加壓邊圈、加拉延筋、反拉深、錐形凹模等。
1暗傷的判定
·暗傷一般出現(xiàn)在沖壓件成形R角附近，材料因為拉深變形導(dǎo)致變薄，當(dāng)變薄到一定程度時，材料會產(chǎn)生暗傷，它是沖壓件開裂的前兆；
·變薄處料厚低于材料厚度的70％，判定為暗傷，一般依靠工人的日測和經(jīng)驗進(jìn)行判定。
2暗傷的危害
暗傷導(dǎo)致沖壓件的強(qiáng)度降低，車輛行駛過程中，車身的頻繁顛簸，會導(dǎo)致車身沿著暗傷的暗線方向開裂，影響車身的安全性和舒適性。
車身的密封性變差，車內(nèi)噪音變大。
1毛刺的危害
·毛刺過大，會磨損勞保手套，帶來安全隱患。
毛刺會在模具上摩擦掉落，產(chǎn)生的鐵屑會在沖壓件上產(chǎn)生凸點，導(dǎo)致外表件缺陷。
·毛刺在板料間摩擦，會產(chǎn)生劃傷，導(dǎo)致外表件缺陷。
·如果在毛刺過大處翻邊，容易導(dǎo)致翻邊處開裂。
·毛刺過大，還容易導(dǎo)致涂裝漆面掉落，金屬產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象，降低車身的使用壽命。
·毛刺過大，還會影響沖壓件包邊質(zhì)量。
2產(chǎn)生毛刺的原因
·沖裁模沖裁間隙設(shè)置不合理；
·沖模刃口變鈍；
·凸模和凹模中心線發(fā)生變化，軸線不重合，產(chǎn)生單面毛刺。
3毛刺的控制
·保證凸凹模的加工精度和裝配精度；
·設(shè)置正確合理的沖裁間隙；
·沖床的剛性要好，道軌的精度、墊板與滑塊的平行度等要求要高。
